Günümüzde hızla büyüyen bayiler aracılığıyla tescilli araç alım ve satım pazarı, aracın bir sonraki devralana devri sırasında yaşanan sorunlar, üçüncü şahısların zarar yükümlülüklerine ilişkin uyuşmazlıklar, kusurlunun tespitinde yaşanan zorluklar vb. sorunlarla karşı karşıya kalmaktadır. İkinci el araba pazarında iş yapmanın kolaylaşmasına rağmen, hükümet şimdi ikinci el araba pazarı için kapsamlı bir düzenleyici ekosistem oluşturmak üzere 1989 tarihli Merkezi Motorlu Taşıt Kuralları'nın III. Bölümünü değiştirmiştir. Yeni kurallar, kayıtlı araç satıcılarının tanınmasına ve yetkilendirilmesine yardımcı oluyor ve işlemdeki dolandırıcılık faaliyetlerine karşı yeterli koruma sağlıyor.
Yeni kuralların ana hükümleri aşağıdaki gibidir:
- bir bayinin orijinalliğini tespit etmek için kayıtlı araçların bayileri için bir yetki belgesi getirilmiştir.
- Aracın tescilli mal sahibi ile bayi arasında teslimi için yapılan tebligat prosedürü detaylandırılmıştır.
- tescilli araç sahibi bayinin yetki ve sorumluluklarına da açıklık getirilmiştir.
- bayilere, ellerinde bulunan motorlu taşıtların tescil belgesinin/ uygunluk belgesinin yenilenmesi, tescil belgesinin nüshası, NOC, mülkiyet devri için başvurma yetkisi verilmiştir.
- gerçekleştirilen yolculuğun ayrıntılarını içeren bir elektronik araç gezi kaydının tutulması zorunludur, yani. yolculuk amacı, sürücü, zaman, kilometre vb.
Bu kurallar, tescilli araç bayilerini tanır ve yetkilendirir ve bu tür araçların satışında veya satın alınmasında dolandırıcılık faaliyetlerine karşı yeterli koruma sağlar, böylece iş yapma kolaylığı ve bayiler aracılığıyla kayıtlı araçların alım satımında şeffaflık sağlar.
Hindistan'daki ikinci el araba pazarı, özellikle çevrimiçi pazarlarda hızla büyüyor. Yeni kurallar, ikinci el otomobil pazarı için kapsamlı bir düzenleyici ekosistem oluşturmaya yardımcı olacak.
***
